SISTEMAR

La compañía

Quiénes somos

SISTEMAR es una empresa española especializada en sistemas de propulsión naval y, especialmente, en el diseño de hélices de alto rendimiento.

La compañía fue fundada en 1987. Actualmente pertenece al Grupo Industrial Cavada Corp, en Enero de 2026

Desde sus inicios, SISTEMAR ha centrado su actividad en el desarrollo de las hélices CLT®, una tecnología innovadora basada en placas de cierre en el extremo de las palas, capaz de mejorar significativamente el rendimiento de las hélices convencionales.

Actualmente, SISTEMAR es la única empresa del mundo que dispone de esta tecnología de diseño.

Actividades principales

SISTEMAR desarrolla su actividad en diferentes áreas relacionadas con la propulsión naval:

Diseño y suministro de hélices convencionales FPP y Sistemas CPP.
Diseño, comercialización y suministro de hélices CLT®.
Asistencia técnica y consultoría especializada en:
- Interacción entre hélice y casco
- Análisis de cavitación
- Estudio de niveles de vibraciones y ruido.
- CFD (Computational Fluid Dynamics)
- Consultoría Hidrodinámica
Proyectos llave en mano

Evolución de la tecnología CLT®

El desarrollo y consolidación de la tecnología CLT® puede dividirse en tres grandes etapas.

Primera fase

(1987 – 1995)

Durante esta etapa inicial se lograron importantes avances tecnológicos y comerciales:

Primera aplicación del concepto CLT® en hélices de paso variable.
Instalación de hélices CLT® en numerosos buques pesqueros.
Desarrollo de proyectos internacionales destacados, entre ellos:
- el buque Spectrum de Shell Tankers,
- el proyecto Mina Jaya en Japón, Corea e Indonesia.

En paralelo, SISTEMAR impulsó un importante trabajo teórico y científico. Las teorías de diseño de las hélices CLT® fueron presentadas en congresos y publicaciones internacionales, destacando especialmente la conferencia del SNAME de Nueva York en 1993.

Segunda fase

(1996 – 2006)

En este periodo la tecnología CLT® experimentó un avance decisivo gracias a diversos proyectos nacionales de I+D+i desarrollados junto a:

AESA / IZAR,
CEHIPAR.

Estos proyectos permitieron:

desarrollar procedimientos de extrapolación a escala real,
validar ensayos con modelos,
definir metodologías específicas para ensayos de cavitación,
aplicar y validar los resultados en condiciones reales de operación.

Uno de los hitos más importantes fue la instalación de palas CLT® en el buque Fortuny de ACCIONA Trasmediterránea, acompañado de un amplio programa experimental a escala modelo y real.

Los resultados obtenidos fueron presentados internacionalmente en:

The Motor Ship Conference 2005,
World Maritime Technology Conference 2006.

Reconocimientos

Premio 75 Aniversario de AINE (2006) por los trabajos realizados con el buque Fortuny.
Designación de SISTEMAR como mejor empresa vinculada al sector naval por AINE (1998).
En 2005, SISTEMAR pasó a formar parte del grupo CINTRANAVAL, creado para ofrecer un servicio integral en diseño, producción, inspección y transferencia tecnológica.

Tercera fase

(2007 – Actualidad)

A partir de 2007 se inicia la consolidación internacional de la tecnología CLT®.

Colaboración con AP Moller Maersk

En 2006 comenzó una colaboración estratégica con AP Moller Maersk para el desarrollo de proyectos CLT® en:

un portacontenedores de 2.500 TEU,
un petrolero de productos de 35.000 TPM,
un VLCC de 320.000 TPM.

Finalmente, el proyecto se implementó a escala real en el petrolero Roy Maersk, donde en 2009 se instaló una hélice CLT®. Tras más de un año y medio de monitorización en servicio, los resultados confirmaron mejoras de rendimiento similares a las obtenidas en los ensayos.

Aplicaciones militares e internacionales
En esta etapa también destacan la instalación de palas CLT® en los proyectos BAC y BAM de NAVANTIA para la Armada Española.

Solución tecnológica para la descarbonización

Aunque la tecnología CLT® se encuentra plenamente desarrollada, SISTEMAR mantiene una apuesta constante por la innovación y la optimización de sus diseños, especialmente en:

rendimiento hidrodinámico
cavitación
eficiencia energética

La compañía colabora estrechamente con CEHIPAR y otras instituciones europeas mediante tecnologías avanzadas como:

CFD (Computational Fluid Dynamics)
métodos de paneles
simulaciones hidrodinámicas avanzadas

Además, SISTEMAR ha participado en proyectos europeos de I+D+i como:

SUPERPROP
SILENV
TRIPOD
AQUO

Una referencia internacional en el sector naval

La trayectoria de SISTEMAR demuestra cómo una empresa altamente especializada puede consolidar una posición internacional relevante en uno de los mercados más exigentes del mundo: el sector naval.

Durante toda su historia, la compañía ha mantenido una firme apuesta por:

la generación de conocimiento
la innovación tecnológica
la mejora continua
y el desarrollo de soluciones avanzadas de propulsión naval

Esta orientación hacia la excelencia técnica y la innovación ha sido una de las claves del reconocimiento y éxito internacional de SISTEMAR